segunda-feira, 2 de dezembro de 2013

Carros fixes

Veneno: raça de touros, das mais fortes e agressivas de sempre. Lamborghini Veneno: um super desportivo que conjuga as características de um carro de competição com um modelo de estrada. Foi desenvolvido como homenagem ao 50 º aniversário da Lamborghini e destinado a arrecadar para si todas as atenções no Salão de Genebra. Apenas três unidades serão produzidas e vendidas - existirá um quarto carro, número zero. O preço de cada um dos exemplares, já todos vendidos, é de três milhões de euros.

Carros fixes

O Veneno Roadster não tem tejadilhjo e a casa italiana detida pelo grupo VW afirma que o estilo está focado na optimização aerodinâmica e estabilidade em curvas rápidas, lembrando um comportamento à imagem dos protótipos desportivos, sendo, porém, um carro homologado para andar em estrada.
O motor do Veneno é um V12 de 6.5 litros com 760 CV, acoplado a uma caixa de velocidades semi-automática com cinco modos de utilização. A tração é integral, dos 0-100 km/h leva apenas 2,9 segundos com uma velocidade máxima de 356 km/h. O peso é de 1490 kgs.
  

Lamborghini Veneno


Lamborghini Veneno é um super desportivo exclusivo apresentado pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 2013. O carro é baseado no Lamborghini Aventador e foi criado para celebrar o 50º aniversário da Lamborghini. O protótipo, Carro Zero, tem acabamentos em cinzento e inclui uma bandeira italiana vinílica nas duas fases laterais do carro. O motor é uma evolução do Aventador e produz 750 ps (550 kW; 740 cv).1
Vão ser produzidos apenas três carros, um verde, um vermelho e outro branco, cada um representando as cores da bandeira de Itália. O Carro Zero vai ser posto em exposição para o museu. Cada um dos três carros de produção custarão 3,12 milhões de euros, e todos esses foram vendidos, sendo que dois estão destinados para os Estados Unidos.